混凝土出现色差的原因及解决办法

2022-10-19

混凝土浇筑完成后外表面经常出现色差问题。这主要是指混凝土表面相邻部分在颜色上存在较大的差别，外观有云彩或夹层的缺陷。出现问题主要在需分层浇筑部位或大型砼结构物，例如：土岩大桥的墩柱、盖梁及T梁等。这些结构物出现色差的原因分析如下：

原因一：相邻两层混凝土施工存在较长的时间间隔。

在混凝土浇筑过程中，一般在一定厚度分层施工以达到振捣密实的效果，在第一层振捣完毕后，顶面部分的混凝土将含有较多的砂浆，时间一长，使该部分混凝土处于半初凝状态，流动性差，当第二层继续施工时，就很难再将该夹层中较多的砂浆均匀上提，从而使这部分混凝土中的砂浆含量较多，而砂浆不易硬化，且颜色较深，所以就会在该层留有施工缝色差。

解决措施：应加强混凝土施工的连续性，减少施工时间，必要时应考虑分段施工结合斜踏步前进的施工方法。加强两层之间混凝土的振捣，且振捣第二层混凝土时振捣棒插入第一层宜在

如果有条件，可将两层之间的施工缝留在混凝土的折线处（如箱梁或T梁的翼板底和腹板顶连接处、牛腿底部等），折线的视觉效应能很大程度上隐盖施工缝色差的外观缺陷。

原因二：混凝土施工时坍落度存在较大的差异或混凝土离析。

一般来说，坍落度小的混凝土颜色较深，坍落度大的颜色就较浅，如果相邻两层混凝土的坍落度相差较大，就会产生色差。在远距离浇筑时，如果不采用具有自搅功能的运载工具，石子下沉容易造成混凝土离析，使混凝土从上到下逐渐变稠，石子也逐渐变多，距离越远，机具颠簸、振动越厉害，混凝土离析就越严重，这种情况也可能造成色差。就算加强振捣也难以完全克服这方面的色差，这种色差在刚拆模时表现得尤其明显，随着时间的推移会渐渐淡化一些，但很难完全消除。

解决措施：首先是加强搅拌机机械手的专业技能和责任心，使其所搅拌的混凝土坍落度基本稳定。其次是修整道路，采用具有自搅功能的运载工具，减轻混凝土离析。此外，如果是外加剂混凝土，还应加强搅拌，使混凝土中的外加剂分布均匀，否则混凝土表面将留有很明显的大片斑云，而且是永久性的。如混凝土有结块现象，不做有效处理后坚决不得使用。